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AIDAprima

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Am 3.August 2011 wurde bekannt das AIDA Cruises bzw. der Carnival Konzern mit der japanischen Schiffswerft  Mitsubishi Heavy Industries einen Auftrag abgeschlossen hat. Der Auftrag umfasst zwei Kreuzfahrtschiffe der Hyperion Klasse mit einer Länge von 300m und bietet Platz für ca. 3.250 Passagiere. Zu diesem Zeitpunkt hatte die japanische Schiffswerft noch keine Erfahrungen mit dem Bau von Kreuzfahrschiffen. Die Papenburger Meyer Werft, welche zuvor die Sphinx Klasse (AIDAdiva, AIDAbella, AIDAluna, AIDAblu AIDAstella, AIDAsol, AIDAmar) baute, konnte sich nicht gegen Mitsubishi Heavy Industries durchsetzen. In der Kreuzfahrtbranche wurde dieser Auftrag bzw. Bau mit viel Skepsis gesehen.  Und dies zu Recht.

Allgemein sorgte dieser Bau für viele negative Schlagezeilen. Am 30.Juni 2013 war die Kiellegung. Im März 2014 kündigte die japanische Werft an, dass es zu einer Verzögerung kommt. Man konnte seitens der Werft nicht den vorgesehenen Termin einhalten und gab einen neuen Termin bekannt. Neuer Ablieferungstermin soll Oktober 2015 sein, es war der erste von drei weiteren Ablieferungsterminen.  Bereits im Oktober 2014 wurde veröffentlicht, dass man auch den zweiten Neubau nicht pünktlich abliefern wird. Das Schwesterschiff, die AIDAperla soll jetzt im Herbst 2017 in Dienst gestellt werden. Zwei  Monate nach der ersten Terminabsage gab es das Aufschwimmen (Dock fluten). Ende Juli 2015 ging die AIDAprima auf ihre erste Probefahrt, jedoch musste diese kurzfristig abgebrochen werden. Zum Abbruch der Probefahrt gab es seitens der Werft kein Statement. AIDA Cruises gab später bekannt, die Probefahrt wurde Aufgrund einer Taifunwarnung abgebrochen. Anfang September 2015 gab die Werft erneut bekannt, man wird auch den Termin Oktober 2015 nicht einhalten können.  Man verschob den Ablieferungstermin auf Dezember 2015. Auch diesen Termin konnte man nicht einhalten und erneut verschob man die Ablieferung. Diesmal auf Frühjahr 2016. Im März 2016 fand dann die Übergabe statt.  Getauft wurde die AIDAprima von Emma Schweiger (Schauspielerin & Tochter von Till Schweiger). Die Taufe fand am 07.Mai 2016 in Hamburg, während des Hafengeburtstages statt.

 

Nach dem Desaster mit dem Bau der Hyperion Klasse, wurde am 15.Juni 2015 bekannt, dass AIDA Cruises zwei neue Kreuzfahrtschiffe bei der Meyer Werft bauen lässt. Bei dem Auftrag handelt es sich um die Helios Klasse mit zwei 180.000BRZ großen Kreuzfahrtschiffen, welche im Herbst 2018 und Frühjahr 2021 abgeliefert werden sollen.

 


 

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